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DK28柴油机配件主要机件柴油机主要机件是指构成柴油机主体结构的零，部件。主要机件是柴油机完成两次能量转换的依靠。主要机件的技术状态对柴油机寿命和工作性能起决定性影响。主要机件按各机件在工作中的功用，船用柴油机配件主要机件可分为燃烧室组件，
发布时间：2024-11-05 点击次数：141
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船用柴油机配件主要机件的机械负荷主要机件的机械负荷来源于工作循环中的气体作用力、机件的运动惯性力和机件联接件产生的预紧力。1、气体作用力工作循环中，活塞顶面(或缸盖底)所受的气体总压力Fg等于气体压力pg与活塞面积F的乘积。Pg的Z大值称为
发布时间：2024-10-27 点击次数：121
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船用柴油机配件主要机件支承联接组件支承联接组件主要有机座、主轴承、机体等。它们形成柴油机的骨架、支承和安装运动机件、燃烧室组件以及柴油机各种系统设备。机座为柴油机基础，曲轴通过主轴承安装于机座上。机体、气缸食和缸盖都以机座作为安装基础。机座
发布时间：2024-10-17 点击次数：140
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船用柴油机配件的基本组成（1）主要固定件：机架、机座、气缸和气缸盖。（2）主要运动件：活塞、连杆组件、曲轴。（3）配气机构及换气系统。（4）燃油系统。（5）润滑系统。（6）冷却系统。（7）起动和控制系统。新柴油发电机或封存的发电机经磨合运
发布时间：2024-10-10 点击次数：129
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L28/32柴油机配件介绍柴油机的上止点下止点基本结构参数主机有主轴，主轴穿过船尾的船壳后，套接上螺旋桨。主机启动起来后，推动主轴转动，主轴带动螺旋桨旋转，船体克服船舶阻力才能前进。这是船舶主机能够推动船舶前进的最基本原理，大概在初中物理学
发布时间：2024-09-24 点击次数：185
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DK28柴油机配件介绍船用轴承船用柴油机配件支撑的本质是承受径向载荷。它也可以理解为用于固定轴的东西。包括轴承块，即将轴固定为可旋转，控制轴向和径向运动。没有轴承，电机就不能工作。因为轴可能朝任何方向工作，但电机工作时只需要轴旋转。高速轴的
发布时间：2024-09-13 点击次数：196
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船用柴油机配件摇臂支座底座、支撑机构、安装座和稳固机构，支撑机构固定安装在底座的上表面一端，安装座固定安装在支撑机构的顶端，稳固机构固定安装在安装座的顶端，稳固机构的输出端与安装座相互配合。底座的上表面四角均开设有安装孔。L28/32柴油机
发布时间：2024-09-06 点击次数：209
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DK28柴油机配件介绍柴油机的上止点下止点基本结构参数主机有主轴，主轴穿过船尾的船壳后，套接上螺旋桨。主机启动起来后，推动主轴转动，主轴带动螺旋桨旋转，船体克服船舶阻力才能前进。这是船舶主机能够推动船舶前进的最基本原理，大概在初中物理学习阶
发布时间：2024-08-29 点击次数：247
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船用柴油机配件转阀器检测仪的制作方法转阀器检测仪它包括底座、检测台、减速电机、传动轴、凸轮、导筒、导向支架、挺杆、油管和气阀，减速电机安装在底座上，减速电机的输出端连接传动轴，传动轴连接凸轮，凸轮的上方设置导向支架，导筒与挺杆连接，且导筒的
发布时间：2024-08-23 点击次数：209
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船用柴油机配件介绍基本结构主机有主轴，主轴穿过船尾的船壳后，套接上螺旋桨。主机启动起来后，推动主轴转动，主轴带动螺旋桨旋转，船体克服船舶阻力才能前进。这是船舶主机能够推动船舶前进的最基本原理，大概在初中物理学习阶段都接触过。主机作用重大，结
发布时间：2024-08-16 点击次数：144
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L28/32柴油机配件介绍发动机缸盖积碳处理方法消除钢铁件如缸盖,气门上的积碳时,可用可性钠25克,碳酸钠31克,佳酸钠10克,肥皂8克,重铭酸钾5克,水1000克配成清洗液,并加热至70℃-80(WHTVT)℃,将零件放
发布时间：2024-08-06 点击次数：163
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船用柴油机配件厂家分析燃烧室热疲劳现象船用柴油机燃烧室部件在交变的热应力作用下出现的破坏现象称热疲劳。热疲劳对燃烧室部件的破坏是从出现裂纹开始的，逐渐发展使部件疲劳破裂。当柴油机工作时，高温面的热应力为压应力。如果燃烧室壁面局部在高温作用产
发布时间：2024-07-26 点击次数：238
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DK28柴油机配件发动机缸盖积碳处理方法预防发动机积碳,应从以下几个方面入手：①保持汽缸有良好的密封性;②燃油雾化应良好;③进、排气道应保持畅通;④配气相应,供油时间应准确;⑤火花塞跳火电压应正常;⑥发动机水温应正常;⑦选用合格
发布时间：2024-07-17 点击次数：312
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L28/32柴油机配件的维护保养1.定期检查：定期对柴油机的各个零配件进行检查，包括外观磨损、密封性、紧固件等，确保其正常工作。2.清洁保养：定期对柴油机的各个部件进行清洁保养，包括清除积碳、油污等，保持其良好的工作状态。3.更换磨损
发布时间：2024-07-08 点击次数：156
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船用柴油机配件的作用1.船用柴油机缸套：缸套是柴油机的主要零部件之一，其主要作用是作为燃烧室的一部分，承受高温高压的燃气压力，同时支撑活塞运动。2.船用柴油机活塞：活塞是柴油机中Z重要的零部件之一，其主要作用是完成气体压缩和做功，将燃气
发布时间：2024-06-28 点击次数：162
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船用柴油机配件的选择船用柴油机主机备件主要有：缸套、缸头、缸盖、水套、机架、曲轴、连杆、活塞环、活塞裙、活塞、活塞销、气阀、阀座、阀杆、轴瓦、燃油喷射系统、O型圈、垫片等。可以从以上看到，产品包含的类目比较多。客户选择配件相关的产品，应该选
发布时间：2024-06-20 点击次数：172
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DK28柴油机配件介绍低速柴油机船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机，小功率非增压柴油机仅用在小艇上。低速柴油机多
发布时间：2024-06-13 点击次数：219
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船用柴油机配件的工作原理二冲程柴油机通过活塞的两个冲程完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机，油机完成一个工作循环曲轴只转一圈，与四冲程柴油机相比，它提高了作功能力，在具体结构及工作原理方面也存在较大差异。二冲程柴油机与四冲程柴油机基本
发布时间：2024-06-05 点击次数：185
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L28/32柴油机配件介绍船用柴油机主要组成部件船用柴油机主要由以下部件组成：机体和缸盖机构。包括机体、汽缸套、汽缸盖和油底壳等，构成了柴油机的骨架，支持所有运动零件和辅助系统。1曲柄连杆机构。由活塞、连杆、曲轴及飞轮等组成，主要功能是将活
发布时间：2024-05-27 点击次数：242
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介绍船用柴油机的结构主要技术参数柴油机型式很多，具体结构也不完全相同，但基本上由机体缸盖机构、曲柄连杆机构、配气机构与换气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。柴油机由机体、两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、四大系统（燃料
发布时间：2024-05-15 点击次数：253
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DK28柴油机配件介绍柴油机结构组成柴油机一般由哪些结构组成其功用如何柴油机型式很多，具体结构也不完全相同，但基本上由机体缸盖机构、曲柄连杆机构、配气机构与换气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。（1）曲柄连杆机构与机体零
发布时间：2024-05-07 点击次数：283
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船用柴油机配件分析排气温度过高的原因排气温度过高排气温度过高的原因，主要是由燃烧系统、燃油系统、进排气系统造成的。船用柴油机配件排气温度是指船舶柴油机燃烧后排出的废气的温度。正常的排气温度取决于船舶柴油机正常的燃烧。正常的燃烧
发布时间：2024-04-25 点击次数：285
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DK28柴油机配件轴承器介绍一种多功能拔轴承器,包括主轴,转把,外螺纹,横臂,支柱,卡臂;主轴的上部连接一个横向设置的转把;该转把用于转动主轴;主轴上还设有外螺纹,横臂的中部通过内螺纹与主轴上的外螺纹配合连接;支柱设有
发布时间：2024-04-07 点击次数：265
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DK28柴油机配件介绍气缸日常维护方法 在安装新环或更换了船用柴油机配件缸套后，必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间，不可操之过急，气缸油量适当加大且使用纯矿物油，注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故
发布时间：2024-03-29 点击次数：251
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船用柴油机配件介绍燃油滤清器和减振器燃油滤清器总成（包含粗滤器）为了使柴油得到精细过滤，以防柴油中的杂质污物等磨损腐蚀供油中许多精密零件，在柴油机中，通常除沉淀杯外（多数柴油机不设沉淀杯），还设有粗、细两级滤清器（小型单缸柴油机多为一级滤清
发布时间：2024-03-21 点击次数：233
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船用柴油机配件中排气阀的工作条件排气阀的工作条件十分恶劣，气阀底面与高温燃烧产物直接接触，在气阀开启期间还承受着高温(900~1000*C)和具有腐蚀性气体的高速(达600m/s)冲刷，气阀中心温度高达700~800°C,在阀盘与阀杆过渡
发布时间：2024-03-13 点击次数：232
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DK28柴油机配件介绍阀与阀座的主要维修技术检修前，测量气阀底面与缸盖底面的距离是否超过规定。若此值相差太大，则会影响柴油机的压缩比以及使气阀与活塞发生撞击，所以必须更换气阀座垫。检修中，对长期工作后的气阀应进行以下测量:阀杆磨损后的圆度
发布时间：2024-03-04 点击次数：212
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船用柴油机配件介绍L16/24空冷器温控阀的工作原理L16/24柴油机通常采用空冷散热系统，其中温控阀起到调节柴油机冷却水温度的作用。温控阀的工作原理如下：温控阀通过感应柴油机的冷却水温度的变化，调节水温的大小控制系统的冷却水循环，以达到维
发布时间：2024-02-26 点击次数：232
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L28/32柴油机配件摇臂支座材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础，一方面，技术制约着设计；另一方面，技术也推动着设计。从设计美学的观点看，技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用，只要善于应用材料的特性，予以相应的结构形式和适当
发布时间：2024-02-19 点击次数：235
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船用柴油机配件介绍低速柴油机船舶低速柴油发动机是船舶的主机,主要为船舶提供动力。按照工作循、环特点的不同,低速机可分成二冲程低速机和四冲程低速机。二冲程低速柴油机二冲程低速柴油机是船舶低速柴油机的主导产品,作为大型船舶的主机。二冲程低
发布时间：2024-01-30 点击次数：210
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船用柴油机配件气缸垫气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，又称气缸床。其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。基本信息随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增
发布时间：2023-12-25 点击次数：228
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船用柴油机配件活塞的作用及工作条件简述活塞活塞是柴油机的主要运动部件之一，是燃烧室的组成部分。柴油机的活塞可分为十字头式柴油机活塞和筒形活塞式柴油机活塞两大类。前者由活塞头、活塞裙、活塞环、活塞杆
发布时间：2023-12-08 点击次数：197
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L28/32柴油机配件介绍汽缸盖结构工作条件1.汽缸盖工作条件及要求汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强
发布时间：2023-11-24 点击次数：252
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船用柴油机配件介绍气缸启动状态防气缸严重损坏的特别措施。在柴油机燃料油停车状态下，柴油机的高压油泵有燃油、循、环，但喷油器及高压油管都无法实现、循、环。这里面留存的燃料油温度只有数十度，完全无法达到燃料油喷射雾化的粘度。启动的时候，这些油要
发布时间：2023-11-17 点击次数：192
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DK28柴油机配件介绍缸盖体加工工艺缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却
发布时间：2023-11-08 点击次数：222
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船用柴油机配件介绍进气阀工作特点进气阀工作状态发动机进气阀在工作过程中需要经历四个阶段:进气、压缩、燃烧和排气。在进气阶段，进气阀打开，新鲜空气进入燃烧室。在压缩阶段，进气阀关闭，活塞上升，将空气与燃料的混合物压缩。在燃烧阶段，进气阀保持关
发布时间：2023-10-31 点击次数：243
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船用柴油机配件介绍发动机进气阀工作原理发动机进气阀是发动机的一个重要部件，它的作用是控制进入发动机的空气量，从而调节发动机的工作状态。下面将从工作原理、结构等方面来详细介绍发动机进气阀。一、工作原理发动机进气阀通过开启和关闭来控制进入发动机
发布时间：2023-10-20 点击次数：231
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DK28柴油机配件介绍发动机缸盖总成1、缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸
发布时间：2023-10-09 点击次数：221
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介绍船用柴油机配件主要结构部件柴油机配件的主要结构组件一般包括：机体、曲柄连杆结构、配气结构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。基本结构包括：曲柄连杆结构、配气结构、传动结构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统（俗称三大结构、
发布时间：2023-09-29 点击次数：236
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船用柴油机配件连杆轴瓦连杆轴承，是衬套，连杆轴瓦是轴瓦，轴瓦是半圆，衬套是整圆。轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀层，连杆
发布时间：2023-09-20 点击次数：255
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DK28柴油机配件连杆衬套船用柴油机配件连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分，在高速发动机中,连杆轴瓦一般需要加镀层,连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一般没有油槽、油孔,而连杆衬套一般都有油槽或油道轴瓦和衬套都属于滑动轴承的范畴。连
发布时间：2023-09-06 点击次数：207
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船用柴油机配件L16/24推力盘推力头推力头:用于安装镜板，将轴向力从主轴传递给推力轴承镜板的部件。高速水轮发电机或发电电动机的推力头与镜板铸成一体称"推力头镜板”，或用推力头、镜板与主轴铸成一体。推力盘:将转子轴向推力传递给
发布时间：2023-08-30 点击次数：236
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DK28柴油机配件介绍摇臂与气门之间隙的作用摇臂用于凸轮轴和气门间的动作传递；摇臂的材料一般为中碳钢，也有的用球墨铸铁或合金铸铁。气门间隙发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。气门摇臂作用是通过配合凸轮轴
发布时间：2023-08-18 点击次数：215
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DK28柴油机配件产品缸盖体发动机缸盖体的制造首先需要准备各种原材料，包括铸造材料、加工材料等等。铸造材料是重要的材料，它的质量直接决定了缸盖的强度和耐用性等性能参数。常见的铸造材料有铁、铝、镁等。不同发动机的缸盖材料不同，若要将材料的脆性
发布时间：2023-08-11 点击次数：268
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船用柴油机配件介绍气动角座阀气动角座阀保持流速能够节省空间·它采用带弹簧安全保护的单作用气动执行机构来操作的导向角座阀·使用时，应该选择常开或常闭·气动角座阀广泛应用于短时间频繁启动，具有反应灵敏，动作准确的特点，配合电磁阀使用，用气动控制
发布时间：2023-08-03 点击次数：299
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船用柴油机配件公司介绍按柴油机的结构型式按冷却气缸的介质可分为风冷柴油机、水冷柴油机和油冷柴油机。柴油机的结构型式：1、筒形活塞式和十字头式二种柴油机十字头式柴油机主要特点是：活塞与气缸套之间不承受侧推力作用，侧推力由十字头滑块和导板承受，
发布时间：2023-07-24 点击次数：323
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船用柴油机配件公司介绍船舶柴油机是如何分类的船用柴油机分类方法主要有以下几种。(一)按实现一个工作循环的方式可分为四冲程柴油机和二冲程柴油机。(二)按进气方式可分为增压柴油机和非增压柴油机。所谓增压是指柴油机的进气是经过压气机将压力提高后再
发布时间：2023-07-13 点击次数：169
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DK28柴油机配件连杆轴瓦船用柴油机配件连杆轴承是衬套，连杆轴瓦是轴瓦，轴瓦是半圆，衬套是整圆。轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分在高速发动机中，连杆轴瓦一般
发布时间：2023-07-06 点击次数：171
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船用柴油机配件公司介绍低、中、高速船用柴油机的几点不同一、速度不同低速船用柴油机：低速船用柴油机的速度为60~120r·min。中速船用柴油机：中速船用柴油机的速度为600~1500r·min。高速船用柴油机：高速船用柴油机的速
发布时间：2023-06-30 点击次数：322
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船用柴油机配件介绍柴油机的总体结构及主要零部件因柴油机是一种往复式压缩发火的内燃机,所以其总体结构及主要零部件都是围绕完成此功能而设置的。柴油机是推动船舶前进的根本动力设备，了解其结构组成及功能，做好维护管理工作是极其重要的。统计表明，船用
发布时间：2023-06-21 点击次数：245
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L28/32柴油机配件介绍发动机气门转阀器发动机气门转阀器起什么作用？一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对
发布时间：2023-06-16 点击次数：307
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船用柴油机配件介绍低速，中速，高速柴油机的区别和作用1、低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口-气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采
发布时间：2023-06-06 点击次数：293
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DK28柴油机配件柱塞偶件喷油泵柱塞偶件是喷油泵的精密偶件。它在高速下往复运动，将燃油增压，并在规定的时间内开始压油或泄油，是柴油机的重要零件。柱塞偶件（柱塞套和柱塞）常用的材料有工具钢(CrWMn)或滚动轴承钢(GCrl5）等。柱塞套和柱
发布时间：2023-05-30 点击次数：315
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DK28柴油机配件公司介绍连杆螺栓安装注意事项连杆螺栓是指螺栓头部和螺杆连接在一起的紧固件，是需要配合螺母一起使用的。注意事项为了防止连杆螺栓安装不当引起变形或断裂，安装时应注意以下几点:(1)、船用柴油机配件安装前，认真进行外观检查和清洁
发布时间：2023-05-23 点击次数：264
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船用柴油机配件L16/24冷却水套介绍冷却水套高温下如何注水一般都是在升温之前开冷却水的，并在实验过程中一直开着（也就是冷却水套先开后关），为了防高温破坏腔室。冷却水套中的水由下流进，从上流出，这样能够好的起到降温作用。循、环水的冷却是通过
发布时间：2023-05-16 点击次数：255
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船用柴油机配件介绍汽缸盖的注意事项引擎的盖子及封闭汽缸的机件(包括水套和汽门及冷却片)，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖。1、气缸盖螺栓要均匀上紧，并正确调整供油时间。2、水箱内应加软水，并尽可能少换水。3、柴油机应避免长期在超负荷下
发布时间：2023-04-28 点击次数：238
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DK28柴油机配件介绍汽缸盖结构功能1、汽缸盖工作条件及要求汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度
发布时间：2023-05-08 点击次数：284
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船用柴油机配件连杆衬套介绍连杆轴瓦一般用在大头,连杆衬套一般用在小头。连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分。船用柴油机配件连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分，在高速发动机中,连杆轴瓦一般需要加镀层,连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一
发布时间：2023-04-21 点击次数：309
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DK28柴油机配件滚轮套筒总成套在管子等外面的筒状物件，起保护、加强固定或连接作用。什么是滑轮套筒:滑轮套筒扳手应该就是棘轮快速扳手（快锁du扳手）是一种手动螺丝松紧工具，它配有好多规格套筒头和异型接杆，方便快速，并且有变换
发布时间：2023-04-05 点击次数：297
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L28/32柴油机配件介绍气缸维护的方法在安装新环或更换了柴油机缸套后，必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间，不可操之过急，气缸油量适当加大且使用纯矿物油，注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故障，保证磨
发布时间：2023-04-13 点击次数：270
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DK28柴油机配件L16/24-活塞活塞是发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各
发布时间：2023-03-31 点击次数：320
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L28/32柴油机配件L16/24-弹簧弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、
发布时间：2023-03-23 点击次数：244
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船用L28/32柴油机配件简析缸套磨损船用柴油机配件主机备件主要有：缸套、缸头、缸盖、水套、机架、曲轴、连杆、活塞环、活塞裙、活塞、活塞销、气阀、阀座、阀杆、轴瓦、燃油喷射系统、O型圈、垫片等。柴油机使用寿命主要取决于缸套,活塞。主轴承
发布时间：2023-03-16 点击次数：362
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船用柴油机配件介绍零件的摩擦与磨损船舶机器运转时，其上有相对运动的运动副零件产生配合表面的摩擦，引起表面磨损。即使在正常运转情况下也会由于不可避免的摩擦、磨损使机器性能逐渐变坏，效率降低，甚至完全失效。所以，磨损是船机故障模式，是影响船舶机
发布时间：2023-03-10 点击次数：284
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船用柴油机配件阐述柴油机和汽油机的不同1、压缩比不同：压缩比即为压缩前后气缸内气体体积之比。发动机通过将空气与燃油混合燃烧，将热能转换为机械能，从而驱动设备工作。因柴油无爆震，故承受的压缩比可比汽油高（一般的，汽油机8~10：1，柴油机16
发布时间：2023-03-01 点击次数：354
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DK28柴油机配件介绍轴承润滑不良的一般因素1)润滑脂(润滑脂)不足2)润滑脂管被异物堵塞等3)润滑脂(润滑脂)质量有问题4)未按时添加润滑脂(润滑脂)5)润滑脂(润滑脂)中含有杂质轴承损坏轴承作为主要部件，用于各种尺寸的机器，部分机械（如
发布时间：2023-02-24 点击次数：287
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DK28柴油机配件介绍船用轴承温度过高的几个常见的问题船用轴承温度过高，相似“发烧”异常情况。是旋转设备常见且危害较大的故障。如果原因不明，处理不当，通常会事半功倍，降低轴承的使用寿命，增加维护成本，甚至导致轴承烧毁。因此，快速判断故障原因
发布时间：2023-02-17 点击次数：254
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船用柴油机配件阐述喷油器故障分析判断及排除喷油器的故障会直接导致发动机出现不正常的现象。WD615系列发动机喷油器故障有：(1)排气管冒黑烟;(2)各个气缸工作不均匀，发动机产生明显的振动现象;(3)发动
发布时间：2023-02-10 点击次数：404
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船用柴油机配件介绍气缸日常维护的方法在安装新环或更换了柴油机缸套后，必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间，不可操之过急，气缸油量适当加大且使用纯矿物油，注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故障，保证磨合质
发布时间：2023-02-02 点击次数：238
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L28/32柴油机配件公司介绍船用柴油机船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机（见内燃机增压
发布时间：2023-01-12 点击次数：264
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船用柴油机配件与车辆用柴油机有什么区别1、酸中和能力：由于柴油含硫量高，因此燃烧后产生的硫化物（SO2,SO3），与发动机冷启动或者频繁起停过程中（当温度低于露点时）在气缸壁形成的凝结水，生成大量的强酸。这对金属的缸体系统会造成强烈的腐蚀，
发布时间：2023-01-05 点击次数：237
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DK28柴油机配件说说轴承套主要作用是什么1、轴承套广泛应用于轻负荷便于拆装的地方。有许多轴承在装配和拆卸中会遇到困难，特别在箱体内部轴承的装配受到条件限制，应用轴承套可以解决装配和拆卸的难题。2、轴承套可以调整紧松，使许多箱体的加工精度得
发布时间：2022-12-30 点击次数：263
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L28/32柴油机配件介绍轴承套作用知识轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷。轴承套主要应用于机械、印染、造纸、化工、航天、煤炭、石油、汽车、工程机
发布时间：2022-12-16 点击次数：225
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船用柴油机配件告诉您从几个方面预防发动机积碳L28/32柴油机配件说说什么是发动机积碳？积碳是发动机运转过程中，发动机油和燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下不完全燃烧产生的残渣，随着废气的及时排出，这些残渣没有堆积在系统的各个位置，从而形成黑
发布时间：2022-12-09 点击次数：313
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L28/32柴油机配件介绍发动机缸盖积碳处理方法如缸盖气门上的积碳时,可用可性钠25克,碳酸钠31克,佳酸钠10克,肥皂8克,重铭酸钾5克,水1000克配成清洗液,并加热至70℃-80(WHTVT)℃,将零件放入清洗液中浸泡
发布时间：2022-12-02 点击次数：215
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船用柴油机配件船用链轮常见的结构有哪些1、整体结构一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。2、焊接结构主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与
发布时间：2022-11-25 点击次数：343
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DK28柴油机配件介绍缸盖的结构缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧
发布时间：2022-11-17 点击次数：273
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DK28柴油机配件排气摇臂轴摇臂是发动机里配气机构的，负责打开关闭气门，凸轮轴驱动摇臂杆，是推动进排气门适时开启的装置，就是配合凸轮轴适时的打开门，完成发动机的进气和排气。摇臂的功用是将推杆和凸轮传来的运动和作用力，改变方向传给气门使其开启
发布时间：2022-11-11 点击次数：228
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L28/32柴油机配件介绍推力头推力头：用于安装镜板，将轴向力从主轴传递给推力轴承镜板的部件。高速水轮发电机或发电电动机的推力头与镜板铸成一体称“推力头镜板”，或用推力头、镜板与主轴铸成一体。船用柴油机配件推力瓦块就安装在推力盘的两侧，推力
发布时间：2022-11-04 点击次数：253
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船用柴油机配件介绍柴油机回油阀原理是什么也叫溢流阀，作用是保持油路有一个恒定压力，有安装在油泵和柴滤上的两种，就是带弹簧和滚珠的那个空心螺丝。一般安在喷油泵上与回油管连接，当喷油泵体内的柴油压力达到回油阀开启压力，柴油即可流回油箱，从而保证
发布时间：2022-10-26 点击次数：331
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DK28柴油机配件柴油机动力装置优缺点优点柴油机动力装置的Z大优点是热效率高，燃料消耗明显地低于蒸汽机动力装置。现代船用柴油机大部分为低速机,转速约每分钟100转，可直接驱动螺旋桨。特别是在20世纪80年代初，出现了长冲程和超长冲程的低速机
发布时间：2022-10-17 点击次数：258
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L28/32柴油机配件介绍柴油机动力装置柴油机动力装置，是指以柴油机作为主机的“船舶动力装置”。采用直接加热的方式，使柴油在气缸内燃烧而产生热能，并以燃气为介质将热能变为机械能。柴油机运动方式绝大部分为往复式。它是热效率较高的一种热机，且具
发布时间：2022-10-10 点击次数：329
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船用柴油机配件介绍高中低速船用柴油发动机区别一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下(特殊的快艇除外)，因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考虑到匹配的效率值，过高的发
发布时间：2022-09-29 点击次数：408
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船用柴油机配件介绍低速中速高速船用柴油机的区别船用柴油机配件低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口-气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广
发布时间：2022-09-22 点击次数：386
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船用柴油机配件船舶设备备件L16/24活塞活塞顶是燃烧室的组成部分，因而常制成不同的形状，汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶，以便使燃烧室结构紧凑，散热面积小，制造工艺简单。凸顶活塞常用于二行程汽油机。柴油机的活塞顶常制成各种凹坑。活塞头部是活塞
发布时间：2022-09-14 点击次数：241
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L28/32柴油机配件厂家产品L16/24排气阀的分类及工作原理排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增
发布时间：2022-09-08 点击次数：226
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船用柴油机配件DK28柴油机配件滚轮销滚轮是日常生活中常用到也常常见到的机械零部件，在对滚轮生产加工过程中，通常需要对滚轮的中心位置处进行销孔钻孔加工，以便于在滚轮的钻孔位置安装销轴，或者进行滚轮的装配等工序。一种滚轮加工用销孔钻孔装置，工
发布时间：2022-08-26 点击次数：204
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船用柴油机配件厂家讲解船用柴油机的维护知识船用柴油机的基本组成：（1）主要固定件：机架、机座、气缸和气缸盖。（2）主要运动件：活塞、连杆组件、曲轴。（3）配气机构及换气系统。（4）燃油系统。（5）润滑系统。（6）冷却系统。（7）起动和控制
发布时间：2022-08-19 点击次数：210
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船用柴油机配件L16/24推力头推力头:用于安装镜板，将轴向力从主轴传递给推力轴承镜板的部件。高速水轮发电机或发电电动机的推力头与镜板铸成一体称"推力头镜板”，或用推力头、镜板与主轴铸成一体。推力盘:将转子
发布时间：2022-08-12 点击次数：257
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L28/32柴油机配件介绍气缸套的作用及工作条件1、作用①组成燃烧室②四冲程机是活塞运动的导承，承受侧推力③二冲程机与活塞运动配合控制换气过程④与缸体构成冷却水空间2、工作条件①承受周期性变化的气体力作用：径向：触火面压应力Z大，冷却面为零
发布时间：2022-08-05 点击次数：300
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DK28柴油机配件介绍模具中的顶块船用柴油机配件，模具中的顶块是支撑模样用的，整个型板不是实心的，由模底板框、垫块、顶块等组成。顶块是模具顶出系统的一部分。一般用于注塑模具。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确
发布时间：2022-07-28 点击次数：225
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船用柴油机配件L16/24推力头介绍用于安装镜板，将轴向力从主轴传递给推力轴承镜板的部件。高速水轮发电机或发电电动机的推力头与镜板铸成一体称"推力头镜板”，或用推力头、镜板与主轴铸成一体。推力头的结构如何,有哪些型式?答:推力头的
发布时间：2022-07-20 点击次数：284
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DK28柴油机配件摇臂支座包括：底座、支撑机构、安装座和稳固机构，支撑机构固定安装在底座的上表面一端，安装座固定安装在支撑机构的顶端，稳固机构固定安装在安装座的顶端，稳固机构的输出端与安装座相互配合。底座的上表面四角均开设有安装孔。L28/
发布时间：2022-07-14 点击次数：268
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L28/32柴油机配件排气座阀介绍排气阀的特点船用柴油机配件排气阀特点1、排气阀的浮筒采用低密度的PPR和复合材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。2、浮筒杠杆采用硬质塑料，杠杆与浮筒和支座之间的联接都
发布时间：2022-07-06 点击次数：251
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L28/32柴油机配件介绍排气阀结构原理排气阀当管内开始注水时，塞头停留在开启位置，进行大量排气，当空气排完时，阀内积水，浮球被浮起，传动塞头至关闭位置，停止大量排气，当管内水正常输送时，如有小量空气聚集在阀内到相当程度，阀内水位下降，浮球
发布时间：2022-06-30 点击次数：303
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船用柴油机配件喷油器的装复介绍(1)装复前应清洗所有零件并用压缩空气清理喷油器体内的油道，清洗喷油器配合表面，在安装前涂油。(2)使喷油器进油口端朝下夹于垫有铜
发布时间：2022-06-20 点击次数：317
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船用柴油机配件发动机气门转阀器起什么作用一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获
发布时间：2022-06-15 点击次数：254
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DK28柴油机配件摇臂轴什么是摇臂轴？摇臂轴属于发动机配气机构上边的零部件。部分船的配气机构是需要摇臂来驱动气门的，所以摇臂的固定就需要摇臂轴将其串联到一块儿，然后固定到缸盖上面。D一，固定摇臂用。第二，摇臂就是个杠杆，摇臂轴是支点。摇臂绕
发布时间：2022-06-08 点击次数：314
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选择DK28柴油机配件的要求船用柴油机配件支撑的本质是承受径向载荷。它也可以理解为用于固定轴的东西。包括轴承快，即将轴固定为可旋转，控制轴向和径向运动。没有轴承，电机就不能工作。因为轴可能朝任何方向工作，但电机工作时只需要轴旋转。高速轴的轴
发布时间：2022-05-30 点击次数：250
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L28/32柴油机配件介绍液压油缸作用船舶在水上航行前必须配备一套符合规范要求的动力装置和辅助设备。这些动力装置包括船舶主动力装置。辅助动力装置。蒸汽锅炉。制冷和空调装置。压缩空气装置。船用泵和管道系统。制水装置和自动化系统等。机电动力设备
发布时间：2022-05-20 点击次数：303
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L28/32柴油机配件气缸定期维护船用柴油机配件在安装新环或更换了柴油机缸套后，必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间，不可操之过急，气缸油量适当加大且使用纯矿物油，注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故障
发布时间：2022-05-13 点击次数：215
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船用柴油机配件安装介绍①气缸垫装配时，有卷边的一面应朝向气缸盖;若装反，会早期漏气、烧缸垫，影响其使用寿命。②活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反，不利于燃油与空气的混合，尚未燃烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完全，
发布时间：2022-05-06 点击次数：247
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船用柴油机配件活塞和活塞环介绍1、活塞活塞的功用是承受气缸内燃气的压力，并将此力传给连杆。活塞的顶部还与气缸盖共同组成燃烧室，进入气缸的燃料就是在这个空间内进行燃烧的。2、活塞环（梯形环、锥面环、油环）活塞环又分为气环和油环两种，它们的功用
发布时间：2022-04-26 点击次数：537
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船用柴油机配件水泵总成介绍：水泵总成水泵的功用是对冷却水加压，保证其在冷却系中循环流动。在强制循、环冷却系中，用离心式水泵来增加冷却水的压力，使水在冷却系内加速循、环。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、制造容易等优点，因而得到广
发布时间：2022-04-14 点击次数：225
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L28/32柴油机配件介绍船用柴油机的主机与辅机。船用柴油机配件的主机与辅机有什么区别。首先要分清楚主机和辅机。主机是在船舶主推进动力系统中提供的动力的原动机。也就是主柴油机、主锅炉、主燃气轮机等。除了上述的所有设备都称为辅机，包括发电机、
发布时间：2022-04-06 点击次数：282
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DK28柴油机配件气缸盖气缸盖的作用是：1、封闭气缸上部，构成燃烧室；2、是凸轮轴、摇臂轴和进排气管的支撑；3、将空气吸到气缸内部，由火花塞将可燃混合气体点燃，带动活塞做功，使废气从排气管排出。船用柴油机配件气缸盖的拆卸方法是：1、将发动机
发布时间：2022-03-31 点击次数：378
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船用柴油机配件高压油管高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。L28/32柴油机配
发布时间：2022-03-22 点击次数：255
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DK28柴油机配件缸盖体加工工艺汽缸盖是柴油机中三大关键件之一，其加工质量的高低直接影响到柴油机的整体性能，为此汽缸盖的加工质量一直是主机厂和生产气缸盖配套厂家比较重视的问题。汽缸盖的原有加工工艺在生产过程中发现易出现进、排气加工不起来的问
发布时间：2022-03-15 点击次数：257
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船用柴油机配件介绍船用与车用柴油机的区别船用柴油机与车辆用柴油机有什么不同1、压缩比不同：压缩比即为压缩前后气缸内气体体积之比。发动机通过将空气与燃油混合燃烧，将热能转换为机械能，从而驱动设备工作。因柴油无爆震，故承受的压缩比可比汽油高（一
发布时间：2022-03-06 点击次数：258
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船用柴油机配件的安装①气缸垫装配时，有卷边的一面应朝向气缸盖;若装反，会早期漏气、烧缸垫，影响其使用寿命。②活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反，不利于燃油与空气的混合，尚未燃烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完全，致
发布时间：2022-02-28 点击次数：295
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船用柴油机配件说说不同的柴油机船用柴油机与车辆用柴油机有什么不同1、压缩比不同：压缩比即为压缩前后气缸内气体体积之比。发动机通过将空气与燃油混合燃烧，将热能转换为机械能，从而驱动设备工作。因柴油无爆震，故承受的压缩比可比汽油高（一般的，汽油
发布时间：2022-02-18 点击次数：284
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L28/32柴油机配件气缸垫维修方法气缸垫安装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证气缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封气缸内所产生的高温、高压气体，以及贯穿缸垫的具有一定压力和流速的冷却水与机油，并且能经受住水、气和油的腐
发布时间：2022-01-27 点击次数：201
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L28/32柴油机配件火焰圈作用一种柴油机火焰圈拆卸保护专门用装置，通过压紧缸套并防止缸套从柴油机脱出的压紧块，将卡环伸入缸套内后卡住火焰圈的底部，当螺杆往上运动时，压紧块防止缸体运动，火焰圈在卡环的作用下慢慢从缸体中脱离，这样避免出现缸体
发布时间：2022-01-20 点击次数：444
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L28/32柴油机配件连杆轴瓦连杆轴承，是衬套，连杆轴瓦是轴瓦，轴瓦是半圆，衬套是整圆。轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀
发布时间：2022-01-13 点击次数：318
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L28/32柴油机配件连杆轴承介绍连杆轴承，是衬套，连杆轴瓦是轴瓦，轴瓦是半圆，衬套是整圆。轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要
发布时间：2022-01-04 点击次数：291
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DK28柴油机配件出油阀的作用船用柴油机配件出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。结构简单、可靠，不改变工作结构参数，工作不受影响
发布时间：2021-12-29 点击次数：316
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DK28柴油机配件柱塞偶件1、船用柴油机配件柱塞偶件是柴油发动机高压油泵的喷油柱塞。由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动，才得以实现对燃油的增压。所以，一般柱塞的材料选择用优质的合金钢制造，配合间隙经过精密加工后在0.0015—0.002
发布时间：2021-12-24 点击次数：342
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L28/32柴油机配件进气接管进气接管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器，直到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。目前市场上的进气接管在经过长时间使用后，会经常出现故障和问题，在维修时比较麻烦，而且密封
发布时间：2021-12-15 点击次数：212
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船用柴油机配件介绍船用柴油机与车辆用柴油机的不同1、压缩比不同：压缩比即为压缩前后气缸内气体体积之比。发动机通过将空气与燃油混合燃烧，将热能转换为机械能，从而驱动设备工作。因柴油无爆震，故承受的压缩比可比汽油高（一般的，汽油机8~10：1，
发布时间：2021-12-07 点击次数：217
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DK28柴油机配件介绍怎样预防发动机积碳应从以下几个方面入手：①保持汽缸有良好的密封性;②燃油雾化应良好;③进、排气道应保持畅通;④配气相应,供油时间应准确;⑤火花塞跳火电压应正常;⑥发动机水温应正常;⑦选用合格规定牌号的燃油;⑧正确使用车
发布时间：2021-11-30 点击次数：255
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船用柴油机配件L16/24喷油器套管喷油器套管(以下间称为套管)是柴油机气缸盖上的一个重要密封件，它固定在气缸盖上，喷油器则安装在套管中。套管既是喷油器安装的位置又是冷却水对喷油器进行冷却的中介媒体，所以制作它的材料是既有很高强度又有良
发布时间：2021-11-22 点击次数：202
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船用柴油机配件缸盖体加工工艺发动机缸盖是发动机中最关键零件之一，其精度要求高，加工工艺复杂，加工的质量直接影响发动机的整体性能和质量，因此，发动机缸盖的加工特别重要，其关键部位气门座圈和导管孔的加工更是重中之重。DK28柴油机配件发动机的进
发布时间：2021-11-15 点击次数：379
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船用柴油机配件排气阀的安装与工作原理排气阀的工作原理是：当系统中产生负压，阀腔中水面下降，排气口打开，由于此时外界大气压力比系统压力大，所以大气会通过排气口进入系统，防止负压的危害。如拧紧排气阀阀体上的阀帽，排气阀停止排气，通常情况下，阀帽
发布时间：2021-11-05 点击次数：532
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DK28柴油机配件转阀器船用柴油机配件转阀器检测仪的制作方法，它包括底座、检测台、减速电机、传动轴、凸轮、导筒、导向支架、挺杆、油管和气阀，减速电机安装在底座上，减速电机的输出端连接传动轴，传动轴连接凸轮，凸轮的上方设置导向支架，导筒与挺杆
发布时间：2021-10-29 点击次数：264
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L28/32柴油机配件船用轴承如何保养检修大型机械不能手动旋转，所以空载启动后立即切断动力，机械空转，检查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等，确认无异常后，进入动力运转。动力运转，从空载低速开始，缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中
发布时间：2021-10-20 点击次数：195
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船用柴油机配件主要结构部件组成柴油机配件的主要结构组件一般包括：机体、曲柄连杆结构、配气结构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。基本结构包括：曲柄连杆结构、配气结构、传动结构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统（俗称三大结构、
发布时间：2021-10-11 点击次数：305
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L28/32柴油机配件船用链轮常见的形状和结构链轮是链传动中的重要零件之一,在进行购买的时候需要知道它的具体的形状和结构，这样才能购买正确，从而进行使用。通常，链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有:1.单片式单双排链轮。2.单
发布时间：2021-09-30 点击次数：272
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船用柴油机配件安装注意事项①气缸垫装配时，有卷边的一面应朝向气缸盖;若装反，会早期漏气、烧缸垫，影响其使用寿命。②活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反，不利于燃油与空气的混合，尚未燃烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完
发布时间：2021-09-24 点击次数：215
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DK28柴油机配件发动机缸盖积碳处理方法消除钢铁件,如缸盖,气门上的积碳时,可用可性钠25克,碳酸钠31克,佳酸钠10克,肥皂8克,重铭酸钾5克,水1000克配成清洗液,并加热至70℃-80(WHTVT)℃,将零件放入清洗液中浸泡30分钟左
发布时间：2021-09-16 点击次数：221
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L28/32柴油机配件柴油机的动力和辅助系统(1）起动系统起动系统是借助于外力带动曲轴回转，并使其达到一定的转速，由活塞压缩气缸内气体使其具有足够的温度和压力，以实现柴油机的第一次发火燃烧，由静止转入工作状态。柴油机起动的方式大致有两种:一
发布时间：2021-09-06 点击次数：329
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船用柴油机配件柴油机的主要固定件柴油机主要由以下部件和系统组成:主要固定件柴油机的主要固定件由机座、机架、气缸体和气缸盖等组成。中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体，并用轻便的油底壳代替机座。它们构成了柴油机的骨架，支撑着运动件和辅
发布时间：2021-08-30 点击次数：246
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船用柴油机配件柴油机的基本组成柴油机的总体结构及主要零部件因柴油机是一种往复式压缩发火的内燃机,所以其总体结构及主要零部件都是围绕完成此功能而设置的。柴油机是推动船舶前进的根本动力设备，了解其结构组成及功能，做好维护管理工作是极其重要的。统
发布时间：2021-08-20 点击次数：295
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船用柴油机配件低速船用柴油机用途都有哪些低速柴油机基本都是运用在大型船只上。因为这种柴油机转速比较低（扭矩比其他柴油机大），油耗比较大。除此之外军事上也有应用，比如内燃机式的航母、军舰和潜艇，某些坦克上也有运用，只不过与船用的有区别但也属于
发布时间：2021-08-13 点击次数：301
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L28/32柴油机配件轴承器一种多功能拔轴承器,包括主轴,转把,外螺纹,横臂,支柱,卡臂;主轴的上部连接一个横向设置的转把;该转把用于转动主轴;主轴上还设有外螺纹,横臂的中部通过内螺纹与主轴上的外螺纹配合连接;支柱设有两根,相对于主轴左右对
发布时间：2021-08-04 点击次数：230
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DK28柴油机配件摇臂轴和摇臂的安装方法摇臂的功用是将凸轮轴的运动传给进排气门。摇臂轴是中空的，其上有许多小通孔，在摇臂支座上钻有小孔，摇臂轴上小孔除与摇臂支座上小孔相对外，摇臂轴上另外的小通孔处在与摇臂配合孔面，所以，摇臂轴孔内的机油就可
发布时间：2021-07-16 点击次数：369
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船用柴油机配件L23/30汽缸盖的作用与结构汽缸盖的作用1、汽缸盖功能作用汽缸盖对发动机运行特性(如输出功率、转矩和尾气排放特性、耗油量和噪声等特性)有决定性影响。发动机正时控制几乎都在汽缸盖内进行。汽缸盖需要完成以下任务:a.吸收作用
发布时间：2021-07-07 点击次数：330
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船用柴油机配件L23/30汽缸盖发动机气缸盖的拆卸和安装1、说明（1）安装带凸轮轴的气缸盖时，必须在挺杆和凸轮轴接触面涂上机油。（2）装上气缸盖前，才可去掉保护气门的塑料垫圈，该垫圈是交货时带来的。（3）更换气缸盖时，必须更新全部冷却液。2
发布时间：2021-06-24 点击次数：361
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DK28柴油机配件介绍船用柴油机和普通柴油机的区别在哪二者最主要的区别有两点其一，船用柴油机配件船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高，(一般在0.5%－3.5％范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性
发布时间：2021-06-11 点击次数：200
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L28/32柴油机配件分析排气温度过高的原因排气温度过高排气温度过高的原因，主要是由燃烧系统、燃油系统、进排气系统造成的。船用柴油机配件排气温度是指船舶柴油机燃烧后排出的废气的温度。正常的排气温度取决于船舶柴油机正常的燃烧。正
发布时间：2021-06-04 点击次数：199
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船用柴油机配件分析船舶柴油机颜色异常船舶柴油机颜色异常船舶柴油机正常工作时，排出的废气呈淡灰色，只是在加速时会出现一股黑色排烟，所以当出现颜色异常时，有以下现象：⑴冒黑烟。这是船舶柴油机不完全燃烧的特征，此时排出的
发布时间：2021-05-25 点击次数：189
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船用柴油机配件低速，中速，高速船用柴油机的区别：1、低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口-气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用重
发布时间：2021-05-11 点击次数：230
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L28/32柴油机配件说说冷却水系统管理要点：由于体积小巧，各冷却水通道内部集成，导致某些流道非常狭小，有些地方通径不足6mm。那么对冷却水的水质要求非常高。该机型需要建立一个小型的中-央冷却系统。自带了高低温的两个淡水泵，高低温系统是通过
发布时间：2021-04-26 点击次数：166
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船用柴油机配件分析船舶柴油机振动异常1、故障现象船舶柴油机工作中由于其爆发压力和惯性力的作用，产生一定的振动是正常的。在工况一定时，其振动大小和规律是一定的。如发生振动异常，往往有以下现象：
发布时间：2021-04-22 点击次数：207
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船用柴油机配件分析船舶柴油机突然停车1、故障现象当发生突然停车时，有两种情况。一是突然停止运转，一是转速慢慢下降，然后停止运转。2、原因分析⑴燃油系统：油
发布时间：2021-04-16 点击次数：196
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DK28柴油机配件防气阀落入气缸故障的发生如何防气阀落入气缸严重损坏故障的发生？升级前的维护管理：如果您的柴油机是使用轻柴油的，基本不太容易出现上面说到的严重气缸单元故障。从故障产生机理来说，还是气缸内的不正常燃烧产生的焦化的燃烧产物导致，
发布时间：2021-04-08 点击次数：269
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L28/32柴油机配件连杆衬套连杆轴瓦一般用在大头,连杆衬套一般用在小头。连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分。船用柴油机配件连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分，在高速发动机中,连杆轴瓦一般需要加镀层,连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一
发布时间：2021-03-26 点击次数：363
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船用柴油机配件L16/24阀桥防气缸严重损坏的特别措施。在柴油机燃料油停车状态下，柴油机的高压油泵有燃油、循、环，但喷油器及高压油管都无法实现、循、环。这里面留存的燃料油温度只有数十度，完全无法达到燃料油喷射雾化的粘度。启动的时候，这些油要
发布时间：2021-03-19 点击次数：356
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低速，中速，高速船用柴油机配件的区别：1、低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口-气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用重油作为燃料
发布时间：2021-03-12 点击次数：302
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L28/32柴油机配件分析船舶柴油机飞车1、故障现象在调速器的控制下，船舶柴油机在某工况运转时，转速是稳定的。即使当工作机械突卸全部负荷时，船用柴油机配件船舶柴油机的转速也不会太高
发布时间：2021-03-04 点击次数：201
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船用柴油机配件汽缸盖结构功能1.汽缸盖工作条件及要求汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使
发布时间：2021-02-26 点击次数：360
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船用柴油机配件L23/30汽缸盖引擎的盖子及封闭汽缸的机件（包括水套和汽门及冷却片），是气门机、构的安装基体，L28/32柴油机配件也是汽缸的密封盖。DK28柴油机配件汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机、构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好
发布时间：2021-02-06 点击次数：319
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海舜船舶L16/24冷却水套冷却水套高温下如何注水一般都是在升温之前开冷却水的，并在实验过程中一直开着（也就是冷却水套先开后关），为了防高温破坏腔室。冷却水套中的水由下流进，从上流出，这样能够好的起到降温作用。循、环水的冷却是通过水与空气接
发布时间：2021-01-28 点击次数：155
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DK28柴油机配件述说柴油机飞车原因及处理方法柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏，而且危及机手的人身安-全，应引起机务人员高度重视。
发布时间：2021-01-22 点击次数：182
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船用柴油机配件怎样划分低速,高速船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机，列出3类柴油机的主要性能指标。船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°
发布时间：2021-01-05 点击次数：314
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船用柴油机配件低速柴油机的优缺点船舶低速柴油发动机是船舶的主机,主要为船舶提供动力。按照工作循、环特点的不同,低速机可分成二冲程低速机和四冲程低速机。(1)二冲程低速柴油机二冲程低速柴油机是船舶低速柴油机的主导产品,作为大型船舶的主机。二冲
发布时间：2020-12-23 点击次数：178
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L28/32柴油机配件高压油管总成:主要分为用途跟油管的区分，煤炭工业煤炭工业用油管主要有液压支架胶管管，石油工业浅海海底输油油管国内已有生产，但飘浮式或半飘浮式输油油管和深海海底输油油管目前仍然依靠进口。油管区分从5个方面来看；厂家代码，
发布时间：2020-12-11 点击次数：176
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船用柴油机配件转速不稳原因分析1、故障现象船舶柴油机正常运转时，依靠调速器的自动调节作用，船舶柴油机的转速是稳定的。波动值只有几转，波动率在0.5%以内。当转速不稳时，有两种现象：⑴.船舶
发布时间：2020-12-03 点击次数：447
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船用柴油机配件排气阀常见故障分析排气阀烧损是排气阀最常见故障。主要原因是排气阀密封不严，造成高温燃气泄漏，使该处严重过热，甚至熔穿金属材料。造成排气阀密封不良的原因主要有以下几点:(1)由于阀盘不同部位的形状、厚度不同，受热、散热条件不同，
发布时间：2020-10-30 点击次数：170
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L28/32柴油机配件L28/32A-转阀器转阀器是船用柴油机配件上的重要零部件，在柴油机工作时，通过转阀器使进排气阀产生缓慢的旋转，防柴油机在低负荷或超负荷运转时燃烧产生的积炭造成气阀卡滞或烧死，因此，转阀器质量的好坏关系到气阀的使用寿命
发布时间：2020-10-21 点击次数：251
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船用柴油机配件低速船用柴油机用途都有哪些，低速柴油机基本都是运用在大型船只上。因为这种柴油机转速比较低（扭矩比其他柴油机大），油耗比较大。除此之外军事上也有应用，比如内燃机式的航母、军舰和潜艇，某些坦克上也有运用，只不过与船用的有区别但也属
发布时间：2020-10-12 点击次数：175
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船用柴油机配件柴油发电机组在平时使用柴油发电机组的时候，殊不知发电机组的及时供电也是一门大学问：第--，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国
发布时间：2020-09-23 点击次数：133
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L28/32柴油机配件气阀的检修船用柴油机配件阀与阀座的主要维修技术检修前，测量气阀底面与缸盖底面的距离是否超过规定。若此值相差太大，则会影响柴油机的压缩比以及使气阀与活塞发生撞击，所以必须更换气阀座垫。DK28柴油机配件检修中，对长期工作
发布时间：2020-09-17 点击次数：129
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船用柴油机配件排气阀故障的分析DK28柴油机配件附加因素的影响由于燃油价格不断上涨，航运市场竞争激烈，有的船东为了降低成本来达到提高竞争能力、获得更多利润的目的，均使用低价、劣质的燃油。这些燃油的粘度高，滞燃期长，而且钒、钠和硫的含量比较高
发布时间：2020-09-10 点击次数：113
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DK28柴油机配件摇臂支座大多数由安装板和辅助件构成，安装板上设有固定安装孔和摇臂轴安装孔。这种摇臂支座能满足一般摇臂支撑需要。DK28柴油机配件摇臂支座，
发布时间：2020-09-04 点击次数：316
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船用柴油机配件船舶柴油机功率不足分析1、故障现象所谓功率不足，就是通常所说的船舶柴油机“无力”，“没有劲”。正常情况下，船舶柴油机的功率一般具有一定的储备，可以带动工作机械正常运转。当功率不足时，表现为船舶柴油机带
发布时间：2020-08-25 点击次数：168
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L28/32进气阀座介绍进气阀特征进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没
发布时间：2020-08-11 点击次数：238
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L28/32柴油机配件滚轮套筒总成:套在管子等外面的筒状物件，起保护、加强固定或连接作用。什么是滑轮套筒［工具］:船用柴油机配件滑轮套筒扳手应该就是棘轮快速扳手（快锁du扳手）是一种手动螺丝松紧工具，它配有好多规格套筒头和异型接杆，方便快
发布时间：2020-07-28 点击次数：205
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船用柴油机配件列出柴油机低速,高速怎样划分的船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机，下面列出三类柴油机的主要性能指标。船用柴油机配件船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在
发布时间：2020-07-16 点击次数：269
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DK28柴油机配件滚轮衬套货物、成品零部件和消耗品——在现代生产系统中每一样东西都必须保持流动状态。为了达到这一点，就需要高性价比的输送系统。零件在耐磨损滑动条上的滑动能够确保其安全到达工作台。各种类型的输送滚轮，会助其从看板货架上保持物料
发布时间：2020-07-06 点击次数：259
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DK28柴油机配件缸盖体一种提升发动机动力性的新型缸盖结构,包括缸盖体、设置在缸盖体进气侧的进气机油控制阀安装孔、装配在进气机油控制阀安装孔内的进气机油控制阀,安装孔内设有进气端润滑油通道。船用柴油机配件其技术要点是:所述缸盖体的排气侧设有
发布时间：2020-06-26 点击次数：190
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船用柴油机配件气阀的检修DK28柴油机配件阀与阀座的主要维修技术检修前，测量气阀底面与缸盖底面的距离是否超过规定。若此值相差太大，则会影响柴油机的压缩比以及使气阀与活塞发生撞击，所以必须更换气阀座垫。检修中，对长期工作后的气阀应进行以下测量
发布时间：2020-06-12 点击次数：289
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DK28柴油机配件说说船用柴油机与车辆用柴油机的常见区别喷射的方式不同。船用柴油机（除直喷发动机）是将柴油与燃料混合后进入气缸。使得船用柴油机配件的输出扭矩都会比车辆用柴油机大。大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速，和负载能力。而车辆用
发布时间：2020-06-18 点击次数：96
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船用柴油机配件介绍船用柴油机和车用柴油机二者最主要的区别有两点其一，船用柴油机一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高，(一般在0.5%－3.5％范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。其二，船用油耐水性
发布时间：2020-06-02 点击次数：113
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船用柴油机配件气缸盖作用与工作条件DK28柴油机配件作用:(1)组成燃烧室(2)安装喷油器、进、排气阀、启动阀、示功阀、安、全阀等附件。(3)构成冷却水通道和进、排气通道L28/32柴油机配件工作条件(1)承受螺栓的预紧力作用。(2)承受气
发布时间：2020-05-21 点击次数：272
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船用柴油机配件气缸盖要求与类型DK28柴油机配件要求:(1)足够的强度和刚度。(2)底部各种阀孔之间的金属堆积处和高温部位，要冷却良好，使各部位的温度均匀。(3)各种阀件的拆装、维护方便。(4)冷却水腔的水垢易于清除。L28/32柴油机配件
发布时间：2020-05-29 点击次数：396
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船用柴油机配件公司介绍机油变黑的六种因素如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液，它渗透于发动机内部气缸、活塞、轴承和其它连接件之间，起到润滑，冷却，清洁、密封、防腐、防锈的作用，可以说，没有机油这个“血液”，汽车就无法很好的运转，
发布时间：2020-05-14 点击次数：175
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船用柴油机配件中排气阀的工作条件十分恶劣，气阀底面与高温燃烧产物直接接触，在气阀开启期间还承受着高温(900~1000*C)和具有腐蚀性气体的高速(达600m/s)冲刷，气阀中心温度高达700~8
发布时间：2020-05-09 点击次数：310
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柴油机配件阐述废油可以再回收利用吗船用柴油机配件这里所说的废油便是我们常见的润滑油，大家都知道润滑油的作用是什么，它能够被进行二次利用是好的，不仅能够获得高的利润，且解决了对环境的污染问题。那么他们是怎么样把废油如此好的利用起来呢？废油化工
发布时间：2020-04-27 点击次数：165
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低速，中速，高速船用柴油机有的区别：1、船用柴油机配件低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口-气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用
发布时间：2020-04-09 点击次数：119
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如今市场上有液压油、防锈油、润滑脂、润滑油、齿轮油、柴油机油等多种油脂产品，每种油的成分都不一样，也有相同点，但大多数的材料且工艺也是不同的。船用柴油机配件谈柴油机油质量标准:1、柴油机配件热负荷越高、负载越重、工作温度越高，则工作强度越剧
发布时间：2020-04-03 点击次数：126
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船用柴油机配件气缸润滑油的作用是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使摩擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达到少摩擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。润滑油的作用在于:&
发布时间：2020-03-25 点击次数：231
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船用柴油机配件船舶上用的柴油机。其工作原理如下：一股新鲜空气被抽进或泵进发动机汽缸内，然后被运动的活塞压缩到很高的压力。当空气被压缩时，其温度升高以致它能点燃喷射进汽缸的细雾状燃油。燃油的燃烧给充进的空气增加更多的热量，引起膨胀并迫使发电机
发布时间：2020-03-11 点击次数：121
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船舶柴油机起动困难故障现象分析1、故障现象当发现起动困难故障时，有以下几种情况：⑴起动时，曲轴根本转不动或者转动很慢，即起动转速太低。⑵起动时，起动转速正常，但船舶柴油
发布时间：2020-02-27 点击次数：328
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船用柴油机配件厂家介绍使用柴油发电机组在使用柴油机配件发电机组的时候，发电机组的及时供电也是一门大学问：第--，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装
发布时间：2020-02-18 点击次数：153
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船用柴油机配件低速柴油机的优缺点船舶低速柴油发动机是船舶的主机,主要为船舶提供动力。按照工作循、环特点的不同,低速机可分成二冲程低速机和四冲程低速机。(1)二冲程低速柴油机二冲程低速柴油机是船舶低速柴油机的主导产品,作为大型船舶的主机。二冲
发布时间：2020-01-18 点击次数：226
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船用柴油机配件公司介绍关于船用高低中速发动机的区别如下：1.柴油机配件一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考
发布时间：2020-01-11 点击次数：116
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柴油机配件燃油滤清器和减振器介绍燃油滤清器总成（包含粗滤器）为了使柴油得到精细过滤，以防柴油中的杂质污物等磨损腐蚀供油中许多精密零件，在柴油机中，通常除沉淀杯外（多数柴油机不设沉淀杯），还设有粗、细两级滤清器（小型单缸柴油机多为一级滤清）。
发布时间：2019-12-26 点击次数：183
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柴油机配件厂家介绍船用柴油机VS车用柴油机设计生产一台好的柴油机你是有针对性的，不是按输出功率的大小来定义好坏车用或陆用柴油机都相对于船用柴油机，要求你，质量小，外形尺寸小，结构紧凑，强化程度高，基本就是小的体积，大的功率输出！
发布时间：2019-12-13 点击次数：169
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船用柴油机配件低速，中速，高速有什么不同一、速度不同低速船用柴油机：低速船用柴油机的速度为60~120r·min。中速船用柴油机：中速船用柴油机的速度为600~1500r·min。高速船用柴油机：高速船用柴油机的速度为600~2250r·m
发布时间：2019-11-27 点击次数：413
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船用柴油机配件起动困难故障时1、故障现象当发现起动困难故障时，有以下几种情况：⑴起动时，曲轴根本转不动或者转动很慢，即起动转速太低。⑵起动时，起动转速正常，但船舶柴油机
发布时间：2019-10-29 点击次数：150
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船用柴油机配件功率不足故障现象1、故障现象所谓功率不足，就是通常所说的船舶柴油机“无力”，“没有劲”。正常情况下，船舶柴油机的功率一般具有一定的储备，可以带动工作机械正常运转。当功率不足时，表现为船舶柴
发布时间：2019-10-22 点击次数：105
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船用柴油机运转转速不稳现象1、故障现象船舶柴油机正常运转时，依靠调速器的自动调节作用，船舶柴油机的转速是稳定的。波动值只有几转，波动率在0.5%以内。当转速不稳时，有两种现象：
发布时间：2019-11-06 点击次数：151
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引起船舶柴油机故障的原因是多方面的。有设计结构和选材不当引起的，也有加工制造和装配、调试质量欠佳引起的，也有使用操作不当和维护保养不良引起的。在这里主要对操作维护保养及加工制造等方面造成故障的原因予以简单介绍。1.&
发布时间：2019-10-12 点击次数：228
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船用柴油机与车辆用柴油机有什么不同1、喷射的方式不同。船用柴油机（除直喷发动机）是将柴油与燃料混合后进入气缸。使得船用柴油机的输出扭矩都会比车辆用柴油机大。大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速，和负载能力。而车辆用柴油机是直
发布时间：2019-09-27 点击次数：1753
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船用柴油机为您介绍控制转速省油办法:1、控制转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动
发布时间：2019-09-18 点击次数：217
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船用柴油机配件气缸日常维护方法 在安装新环或更换了船用柴油机缸套后，必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间，不可操之过急，气缸油量适当加大且使用纯矿物油，注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故障，保证磨合
发布时间：2019-09-12 点击次数：150
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重型卡车,装载机,挖掘机,拖拉机,轮船.等等都使用柴油机作动力装置,那么它们使用的柴油机是一样的吗?尤其是装载机(铲车)它使用的柴油机和卡车上使用的柴油机是相同的吗?同系列的柴油机如:135系列的既有车用也有工程机械或船用以及发电机用的.基
发布时间：2019-09-06 点击次数：246
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船用柴油机配件：1、水泵总成水泵的功用是对冷却水加压，保证其在冷却系中循环流动。在强制循、环冷却系中，用离心式水泵来增加冷却水的压力，使水在冷却系内加速循、环。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、制造容易等优点，因而得到广泛应用。
发布时间：2019-08-27 点击次数：83
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船用柴油机配件：1、机油泵总成机油泵是润滑系中机油压力和流量的动力源。它保证发动机润滑所需要的机油压力和流量。机油泵的结构形式有齿轮式、转子式、叶片式和柱塞式。常用的有齿轮式和转子式。2、机油滤清器是用来滤清机油中的金属磨屑、机械杂质及机油
发布时间：2019-08-20 点击次数：88
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船用柴油机配件：1、飞轮飞轮的主要功用是储存作功冲程的能、量，克服辅、助、冲程的阻力以保持曲轴旋转的均匀性，使内燃机工作平稳。为此，它要能储存一定的能、量，并在需要时放出。2、飞轮壳飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳
发布时间：2019-08-13 点击次数：220
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一些柴油发电机组在使用过程中，会出现油耗过快的现象，但又不知道具体该从柴油机配件哪个部件入手进行处理。为此，为大家分析了以下几种情况。柴油机配件到底是什么原因：①当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连
发布时间：2019-08-08 点击次数：135
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船用高速柴油机的最-高-转速是2100r/min。 柴油机以额定转速分高低，额定1000转以上的为高速机，额定300-1000的为中速机额定300以下的是低速机。也可以按活塞的平均速度分，高速机9.0~14.2米每秒，中速机7.0~9.4
发布时间：2019-07-31 点击次数：227
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以额定转速分高低，额定1000转以上的为高速机，额定300-1000的为中速机额定300以下的是低速机。也可以按活塞的平均速度分,高速机9.0~14.2米每秒,中速机7.0~9.4米每秒,低速机6.0~7.2米每秒.柴油机以额定转速分高低
发布时间：2019-07-26 点击次数：300
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高速柴油机用于大多数船舶。船用柴油机是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力（见船舶动力装置）。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。大多数船舶采用增压柴油机（见内燃
发布时间：2019-07-16 点击次数：156
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低速柴油机是指少于300转每分,既然是船用的低速柴油机,当然就是船用了.如果是大型的船用低速主用柴油机,往往没有单独的辅、助系统,比如有复杂的而庞大的燃油系统和滑油系统,还有启动柴油机的启动系统,比如压缩空气.而压缩空气又要有一套空气压缩机
发布时间：2019-07-10 点击次数：129
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低速柴油机基本都是运用在大型船只上。因为这种柴油机转速比较低（扭矩比其他柴油机大），油耗比较大。除此之外军事上也有应用，比如内燃机式的航母、军舰和潜艇，某些坦克上也有运用，只不过与船用的有区别但也属于低速柴油机。柴油机的热效率高、经济性好、
发布时间：2019-07-03 点击次数：211
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船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。船用柴油机按其在船
发布时间：2019-06-25 点击次数：1013
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好的实现和保持适当的气门机件运行涉及几个缸盖部件之间的相互作用。气门机件的配置可以有所不同，但重要的任务是相同的，在需要发动机适当运转时打开和关闭气门。凸轮轴通过链条、皮带或齿轮与曲轴同步，最终控制此操作。L16/24可以帮助
发布时间：2019-06-20 点击次数：158
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优势:使用寿命延长和可靠性提高噪声和振动都降低组装成本降低更高的运行速度潜能以“创新经营”作为自己的经营理念，以信誉至诚作为企业的经营宗旨镇江市海舜船舶设备有限公司是一家专门生产兼销售国内外船用柴油机配件为主的经营公司，本公司常年应聘理工大
发布时间：2019-06-12 点击次数：182
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引起船舶柴油机故障的原因是多方面的。有设计结构和选材不当引起的，也有加工制造和装配、调试质量欠佳引起的，也有使用操作不当和维护保养不良引起的。在这里主要对操作维护保养及加工制造等方面造成故障的原因予以简单介绍。1.
发布时间：2019-06-06 点击次数：140
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当船舶柴油机发生故障时，一般会伴随以下现象：⑴声音异常一台正常运转的船舶柴油机，其发生的噪声有一定的规律。当出现故障时，便使声音变得异常。如活塞碰气门时出现金属敲击声；供油角过大时出现燃烧敲击声；气缸漏气时出现吹嘘声；旋转件相碰时出现摩擦声
发布时间：2019-05-30 点击次数：168
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1．作用：（1）组成燃烧室（2）安装喷油器、进、排气阀、启动阀、示功阀、安、全阀等附件。（3）构成冷却水通道和进、排气通道2．工作条件（1）承受螺栓的预紧力作用。（2）承受气体力作用：触火面压应力，冷却面拉应力。（3）承受热负荷的作用：触火
发布时间：2019-04-16 点击次数：341
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1、飞轮飞轮的主要功用是储存作功冲程的能、量，克服辅、助冲程的阻力以保持曲轴旋转的均匀性，使内燃机工作平稳。为此，它要能储存一定的能、量，并在需要时放出。2、飞轮壳飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起
发布时间：2019-04-11 点击次数：301
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船用柴油机润滑油的选用与一般汽油机和柴油机润滑油一样，也是根据发动机的特性参数，使用的燃料以及工作条件等综合考虑来选用的。 根据柴油机的结构和性能参数来选择：船用柴油机的结构型式很多，并且功率范围很广。考虑发动机的热负荷和机械负荷来选择润
发布时间：2019-04-29 点击次数：330
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柴油机在运行中，产生误报警现象，也时有发生的;尤其是,在排气温度及滑油压力方面的报警。一般而言，产生误报警的原因,有以下几方面其一是报警设定值有误从而引起误报警。其二，是传感器发生故障，即实测信号有问题,而引起的误报警;例如，排气温度高温
发布时间：2019-02-18 点击次数：148
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主机测速系统,，主要是指主机转速测量及增压器转速的测量。一般测速系统的故障，反映在主机转速表及增压器转速表不动或者转速指示不准。若转速表指针不动，则首先应检查，转速表的输入信号是否到位。如果没有输入信号或者信号值不符要求，那末,应对测速装置
发布时间：2019-03-13 点击次数：149
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压力、温度的二次仪表测量，即以温度传感器、压力传感器所进行的远距离的测量。在传感器安装前，要将传感器进行校验;以检查传感器输出信号的正确性。这种传感器，目前，其输出信号多数为4一20mA。如果，产生二次仪表测值量有误，则需进行以下工作。对于
发布时间：2019-03-28 点击次数：119
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这种情况往往发生在船舶航行中,由正车转为倒车起动时。如果满载的船舶处在前进五的全速航行时，需要进行倒车起动;首先，要进行倒车换向动作。在倒车换向动作完成后，接下来就是，倒车起动。仅管主机在切断燃油的条件下，由于船体惯性作用,要带动螺旋桨
发布时间：2019-04-03 点击次数：176
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一般柴油机的换向,涉及起动空气分配器的换向和燃油凸轮的换向。例如,正车运行中，需要倒车换向，可能会产生以下情况:在起动空气分配器的换向中,对于盘式分配器;则分配体由空气缸作用,转动一定角度,进行分配器的换向。而柱塞式分配器,则由空气缸作用
发布时间：2019-03-06 点击次数：171
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柴油机在运行中,不能停车问题;实际上就是,运行中不能使喷油泵停止供油。造成不能停车，主要有以下几方面的原因:1)首先，由于控制信号不到位。即控制手柄处于停车位置时,还发出控制信号，那末,喷油泵继续供油。这样，当然不会停车的。应对控制信号，
发布时间：2019-01-30 点击次数：196
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柴油机在运行中，出现负荷(油门)加不上去。造成这种情况,一般由下列几个方面的因素所造成的:1)调速器的增压压力燃油限制起作用，造成油门(负载)加不上去。应调整增压压力限制特性线。一般要由调速器公司专门技术人员进行调整。除非对调速器+分熟
发布时间：2019-01-17 点击次数：269
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船舶柴油机中排气阀的工作条件十分恶劣，气阀底面与高温燃烧产物直接接触，在气阀开启期间还承受着高温（900～1000°C）和具有腐蚀性气体的高速（达600m/s）冲刷，气阀中心温度高达700～800°C，在阀盘与阀杆过渡圆弧中段，温度也有60
发布时间：2019-01-07 点击次数：477
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船用大功率柴油机控制系统所产生的各种各样的故障，不仅故障所呈现的现象各不相同，而且引起故障的原因也是错综复杂的。因此,只有对该控制系统相当熟悉、实际经验丰富,而且对控制对象柴油机也较为了解的人，才能较快地;”诊断故障”，并加以排除。柴油机启
发布时间：2018-12-27 点击次数：266
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镇江市海舜船舶设备有限公司是一家专门生产兼销售国内外船用柴油机配件为主的经营公司，本公司常年应聘理工大学内燃机研究所陈道春教授担任技术总监及顾问，以质量求生存，重信誉求发展。本公司主要配套供应国内：中海集团，中远集团，及交通部东海救助局，南
发布时间：2018-11-19 点击次数：230
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高速机(四冲程)的介绍缸径:160-210mm转速:2100-1650r/min活塞平均速度:11.5一13.3m/s平均有效压力:2.3-3.0MPa气缸大爆发压力:17
发布时间：2018-12-14 点击次数：166
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缸径:210-480mm转速:1150-500r/min活塞平均速度:9.0-12m/s平均有效压力:2.4-3.0MPa气缸大爆发压力:16-23MPa&nbs
发布时间：2018-12-06 点击次数：363
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缸径:500-980mm转速:150-60r/min活塞平均速度:8.0m/s平均有效压力:1.7-1.8MPa气缸大爆发压力:14-15.5MPa单缸功率:
发布时间：2018-11-26 点击次数：442
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商业运输船舶商业运输船舶包括有油船，散货船，集装箱船，多用途船，滚装船,客船，化学品船，沥青船，液化气船/天-然气船等。工作船舶工作船舶包括有拖船，消防船，供应船，引航船，科考船和破冰船等。工程船舶工程船包括有挖泥船，起重船，打捞船，海难救
发布时间：2018-11-16 点击次数：258
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进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受
发布时间：2018-11-06 点击次数：160
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曲轴箱油净化系统在柴油机运转中可连续对滑油循-环柜中的曲轴箱油进行分离净化处理，排除曲轴箱油使用中混入的各种杂质和氧化沉淀物。滑油分油机经污油吸入管2从滑油循环柜中吸入曲轴箱油，经加热器预热后送至分油机进行净化处理，净油重新返回循-环柜。
发布时间：2018-10-11 点击次数：208
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曲轴箱油系统的型式曲轴箱油强制润滑系统组成型式依柴油机结构不同分为湿油底壳式和干油底壳式滑油系统。(1)湿油底壳式滑油系统湿油底壳式滑油系统滑油存放在柴油机油底壳中，柴油机正常
发布时间：2018-10-23 点击次数：355
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柴油机曲轴箱油按使用条件不同有十字头式和筒形活塞式柴油机曲轴箱油两种。在十字头式柴油机中的曲轴箱与气缸是隔开的，所以曲轴箱油的工作条件比较缓和。其正常消耗率约为0.1～0.3g/(kW·h)。它主要用来润滑各轴承和导板等，在某些柴油机中还
发布时间：2018-10-30 点击次数：315
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低速柴油机基本都是运用在大型船只上。小型船舶往往又不会用低速机,因为小型船其操纵性好,载重量小,所以一般不会采取这种低速机大功率柴油机.所以低速船用柴油机除了船用在其他行业用途有很大的限制.因为这种柴油机转速比较低（扭矩比其他柴油机大），
发布时间：2018-09-25 点击次数：312
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柴油发电机组的主用功率又称为连续功率或长行功率，在国内，普遍都是用主用功率来标识柴油发电机组的，而在国、际上又是采用备用功率，又称为大功率来标识柴油发电机组，市场上常常有不负责任的厂家用大功率当作连续功率来介绍和销售机组，造成许多用户在这两
发布时间：2018-09-17 点击次数：149
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传感器：实时检测柴油机、车辆运行状态及使用者的操作思想——操作量等信息，并送给控制器。基本传感器有：发动机转速传感器、齿杆位移传感器、喷油提前角传感器及加速踏板位置传感器等。控制器：其核心部分是计算机，它负责处理所有信息，执行程序，并将运
发布时间：2018-09-13 点击次数：142
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发动机主要由几大机、构系统组成并简要说明各个组成的作用机体是构成发动机的骨架，是发动机各机、构和各系统的安装基础，发动机结构其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸
发布时间：2018-09-03 点击次数：365
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柴油机由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。润滑系统也就是滑油系统冷却系统淡水系统包括高温淡水和低温淡水进排气系统进气空冷器增压器排烟系
发布时间：2018-08-29 点击次数：535
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在柴油机中燃油燃烧放出的热量约为30%～33％要经过气缸、气缸盖和活塞等部件散向外界。为了能散出这些热量，需要有足够数量的冷却介质强制连续流经受热件，通过冷却保证这些受热部件的正常稳定温度。因而在多数柴油机中均设置冷却系统，保证足够而连续的
发布时间：2018-08-20 点击次数：414
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润滑系统也就是滑油系统冷却系统淡水系统包括高温淡水和低温淡水进排气系统进气空冷器增压器排烟系统燃油系统加热净化输送燃油喷射启动控制调速系统系统安、全保护系统各种连锁保护安、全警报轴系包括输出离合器变速箱
发布时间：2018-08-16 点击次数：312
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气阀密封锥面磨损过快在燃烧室内爆发压力的作用下阀座与阀盘都发生弹性变形，气阀落座撞击也会造成阀座及阀盘的弹性变形，这样会使阀盘锥面反-复楔入时，密封锥面产生相对运动，造成密封锥面磨损。气阀间隙过大，阀盘与阀座刚度不足，气阀与阀
发布时间：2018-08-09 点击次数：274
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柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力(见
发布时间：2018-08-02 点击次数：248
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船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°~25°和横倾15°~35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机(见内燃机增压)，小功率非增压柴油机仅用在小艇上。低速
发布时间：2018-07-25 点击次数：280
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近年来，柴油机发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作为常规的提供船电的机组外，还越来越广泛地用于电力推进。由于其特别的优点，采用全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶，特别是军用舰船推进系统的发展趋势。柴油机主要用做船上发电机组的原动机
发布时间：2018-07-16 点击次数：372
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近年来，柴油机发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作为常规的提供船电的机组外，还越来越广泛地用于电力推进。由于其特别的优点，采用全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶，特别是军用舰船推进系统的发展趋势。柴油机主要用做船上发电机组的原动
发布时间：2018-07-11 点击次数：279
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柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型，是一种小型独立的发电设备，以内燃机作动力，驱动同步交流发电机而发电。 现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热
发布时间：2018-07-04 点击次数：137
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1.特别的框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。2.一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用。3.主要零部件时时全、球采购，实现了发动机高配置。4.柴油机附件安装齐全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机
发布时间：2018-06-27 点击次数：239
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一、低速，中速，高速船用柴油机有的区别：1、低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口-气门式直
发布时间：2018-06-21 点击次数：1715
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了解船用动力发展历史船用柴油机动力主要靠内燃机，内燃机的发动机与外燃机的不同在于它的燃料在其内部燃烧，简单来说就是将化学能转化机械能，相对于外燃机来说内燃机的效率更高。&
发布时间：2018-06-15 点击次数：409
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船舶主机的动力形式有柴油机、往复蒸汽机、蒸汽轮机、燃气轮机等。所说的低中高速机是特指柴油机的额定功率转速。一般＜300RPM的为低速及300——1000RPM为中速机＞1000RPM为高速机除了缸径＞640MM的四冲程筒形活塞柴油机外所有的
发布时间：2018-06-04 点击次数：1968
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船舶低速柴油发动机是船舶的主机,主要为船舶提供动力。按照工作循--环特点的不同,低速机可分成二冲程低速机和四冲程低速机。 (1)二冲程低速柴油机 二冲程低速柴
发布时间：2018-05-29 点击次数：957
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汽油机和柴油机的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途，压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的大体积和小体积之比。活塞在低点时气缸中气体体积较大，活塞在高点时气缸中气体体积小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积
发布时间：2018-05-24 点击次数：196
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船用主机与高速小型柴油机电控喷射系统的相同点(1)都可以明显改善柴油机的排放。由于能源危机和严重的环境污染，对柴油机的燃油经济性和排放指标都提出了十分苛刻的要求。船用柴油机的排放物污染问题已是柴油机发展所面临的大
发布时间：2018-05-07 点击次数：156
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1.特别的框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。2.一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用。3.主要零部件时时全、球采购，实现了发动机高配置。4.柴油机附件安装齐全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机
发布时间：2018-05-02 点击次数：129
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船用柴油机在机型发展方面总体看相对稳定，前几年，主要集中在提高机型可靠性方面，这是因为增压技术的发展，柴油机强化度提高很快，尤其是石油危机后，反映在降低燃油消耗率和燃用劣质燃料油为目标的经济性的强烈追求上，各国环境政策对柴油机的排放限制日趋
发布时间：2018-04-26 点击次数：141
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船用高速柴油机的转速是2100r/min。 柴油机以额定转速分高低，额定1000转以上的为高速机，额定300-1000的为中速机额定300以下的是低速机。也可以按活塞的平均速度分，高速机9.0~14.2米每秒，中速机7.0~9.4米每秒
发布时间：2018-04-25 点击次数：140
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船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵15°~25°和横倾15°~35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机(见内燃机增压)，小功率非增压
发布时间：2018-04-18 点击次数：206
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柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力(见
发布时间：2018-04-17 点击次数：142
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第--，船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高，(一般在0.5%～3.5%范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。第二，船用油耐水性能
发布时间：2018-03-27 点击次数：265
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1.1船用柴油机选型的原则除要根据船型、载重、航速、航行区域等因素设计确定船舶主机功率大小外，还要根据用途、工作时间、作业方式等确定主机载荷大小，选用不同强化程度的的柴油机。作船机桨的匹配时需要合理地考虑柴油
发布时间：2018-03-20 点击次数：1783
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1.前言随着科学电子技术迅猛发展，微型计算机已越来越广泛地应用在船舶动力控制和监测中。为了提高燃油经济性、降低排放要求、提高可靠性和操作的灵活性，实现适时调节，电控共轨柴油机已成为发展的必然趋势。经过各大厂商的不
发布时间：2018-03-16 点击次数：398
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在柴油机中燃油燃烧放出的热量约为30%～33％要经过气缸、气缸盖和活塞等部件散向外界。为了能散出这些热量，需要有足够数量的冷却介质强制连续流经受热件，通过冷却保证这些受热部件的正常稳定温度。因而在多数柴油机中均设置冷却系统，保证足够而连续的
发布时间：2018-03-02 点击次数：763
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柴油机气缸润滑是一个复杂而重要的问题。在大型十字头式柴油机中，气缸润滑是一个独立的润滑系统，其润滑设备、滑油品质以及运转管理均需特殊考虑。在当代柴油机高强化、燃油劣质化的发展中，对气缸润滑提出了愈加苛刻的要求。一、气缸润滑的工
发布时间：2018-03-12 点击次数：151
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船舶柴油机所用的燃油和滑油在进机使用前必须经过净化处理，除-去之中的水分和杂质。净化的好坏对柴油机工作的可靠性和使用寿命影响极大。分油机是船舶净化燃油和滑油不可少的关键设备。一、分油机的基本工作原理和种类
发布时间：2017-11-09 点击次数：565
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低质燃油泛指品质低劣、使用困难、价格低廉的船用燃料油（俗称重油）。通常，低质燃油即指前述的“中间燃料油”及“残渣油”。船舶柴油机使用的低质燃油（重油）多为“中间燃料油”，其最粘滞者质量最差者可称为重质燃料油。目前，随着石油炼制工艺的发展，低
发布时间：2017-11-16 点击次数：313
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一、作用和组成燃油系统是柴油机重要的动力系统之一，其作用是把符合使用要求的燃油畅通无阻地输送到喷油泵入口端。该系统通常由五个基本环节组成：加装和测量、贮存、驳运、净化处理、供给。燃油的加装是通过船上甲板两舷装设的
发布时间：2019-05-08 点击次数：276
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船用柴油机是一种船舶上用的柴油机。其工作原理如下：一股新鲜空气被抽进或泵进发动机汽缸内，然后被运动的活塞压缩到很高的压力。当空气被压缩时，其温度升高以致它能点燃喷射进汽缸的细雾状燃油。燃油的燃烧给充进的空气增加更多的热量，引起膨
发布时间：2017-10-12 点击次数：85
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笑不起来的“微笑曲线”在微笑曲线上，我国的船机企业恰恰处在中间的制造环节，获得的自然也是低附加值。而国外企业基本处在曲线的两端，一端是制造的前端，即研发和品、牌，通过授权许可证生产的方式，他们获得了
发布时间：2017-09-29 点击次数：163
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一、柴油机的概述1．热机热机是指把热、能转换成机械能的动力机械。蒸汽机、蒸汽轮机以及柴油机、汽油机等是热机中较典型的机型。蒸
发布时间：2017-09-27 点击次数：150
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在造船总量跨越式增长的带动下，我国加快发展船用柴油机产业，造机产能及产量大幅增长，并取得了较为突出的成绩，具体体现在以下几个方面。1.造机能力大幅提高，柴油机
发布时间：2017-08-18 点击次数：293
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1简述活塞活塞是柴油机的主要运动部件之一，是燃烧室的组成部分。柴油机的活塞可分为十字头式柴油机活塞和筒形活塞式柴油机活塞两大类。前者由活塞头、活塞裙、活塞环、活塞杆和活塞冷却机、构组成，后者由活塞本体、活塞
发布时间：2019-05-24 点击次数：438
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1异常噪声故障是指柴油机正常运行过程中因运动部件异常(诸如部件损坏、间隙过大)，状态异常等原因而发出异常噪声(异常敲击声、嘶叫声等杂音)。包括柴油机敲缸、拉缸、增压器喘振、气门机、构敲击、柴油机附属机械
发布时间：2017-06-06 点击次数：178
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１、阀与阀座的主要维修技术检修前，测量气阀底面与缸盖底面的距离是否超过规定。若此值相差太大，则会影响柴油机的压缩比以及使气阀与活塞发生撞击，所以必须更换气阀座垫。检修中，对长期工作后的气阀应进行以下测量：阀杆磨损
发布时间：2017-05-26 点击次数：377
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１、排气阀烧损排气阀烧损是排气阀最常见故障。主要原因是排气阀密封不严，造成高温燃气泄漏，使该处严重过热，甚至熔穿金属材料。造成排气阀密封不良的原因主要有以下几点：⑴由于阀盘不同部位的形状、厚度不同，受热、散热条件
发布时间：2018-03-20 点击次数：295
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１、排气阀的工作条件船舶柴油机中排气阀的工作条件十分恶劣，气阀底面与高温燃烧产物直接接触，在气阀开启期间还承受着高温（900～1000°C）和具有腐蚀性气体的高速（达600m/s）冲刷，气阀中心温度高达700～8
发布时间：2017-05-03 点击次数：142
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船舶柴油机在使用过程中通常会出现这样或哪样的故障，其故障现象多种多样，造成的原因也十分复杂，有些甚至是多方面综合原因造成的。在处理柴油机故障时必须要仔细研究，从现象分析着手，根据故障现象分析其原因，逐个排除非主要因素，并找出故障症结所在。本
发布时间：2017-04-26 点击次数：126
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船舶柴油机气缸的磨损船舶柴油机气缸缸套的磨损会直接影响到船舶柴油机的工作状态以及使用寿命。按照磨损机理来分类，气缸套的磨损主要包括以下三种情况：粘着磨损，磨粒磨损以及腐蚀磨损。（
发布时间：2017-04-18 点击次数：171
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3.1船舶柴油机起动困难1、故障现象当发现起动困难故障时，有以下几种情况：⑴起动时，曲轴根本转不动或者转动很慢，即起动转速太低。⑵起动时，起动转速正常，但船舶柴油机不着火。&nbs
发布时间：2017-03-28 点击次数：245
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故障产生的过程故障产生的过程实际上是一个能量积累与变化的过程，即零部件强度（技术状况）逐渐变化下降的过程。只有当零件强度低于外界载荷时，才会发生故障。零件在初时工作阶段，强度变化较小，在这阶段当外界载荷突然超过零
发布时间：2017-03-16 点击次数：187
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1.船舶柴油机故障定义船舶柴油机是一种复杂的热力机械。工况复杂，工作条件恶劣。因此，使用中发生故障在所难免。船舶柴油机丧失规定功能的事故成为船舶柴油机故障。船舶柴油机故障的范畴包括两个方面：⑴失效引起船舶柴油
发布时间：2018-12-17 点击次数：426
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世界两大船用柴油机巨头MANB&w和W&rtsil&是世界船用柴油机的两大著-名品-牌。在世界船用低速机市场，MANB&W品-牌的占有率高达80％，W&rtsila品-牌占
发布时间：2018-03-15 点击次数：804
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一、保养技巧1、柴油发动机的“飞车”现象及应急措施
发布时间：2018-03-14 点击次数：180
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在船舶动力领域，９０％的大中型船舶以柴油机作为主动力装置，从以往经验来看，中、国85%的船舶都以低速机做主机，3载重吨船舶需要1马力低速机动力配套。柴油机价格一般占船舶总价的１０％左右。因此柴油机作为船舶动力装置中一种最主要的设备，
发布时间：2018-03-13 点击次数：315
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镇江市海舜船舶设备有限公司是一家专门生产兼销售国内外船用柴油机配件为主的经营公司，本公司常年应聘理工大学内燃机研究所陈道春教授担任技术总监及顾问，以质量求生存，重信誉求发展。本公司主要配套供应国内：中海集团，中远集团，及交通部东海救助局，南
发布时间：2018-03-12 点击次数：565
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环境保护对船用主机的运营影响，尤其围绕集装箱船主机，正经历巨大的变化。变化来自于去年以来，航运公司普遍降低运营船只的航速，对船用主机的运行不断采用各种技术措施。降低航速即意味着主机以较低的负荷运行，为此，业内专-
发布时间：2016-08-04 点击次数：107
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