船用柴油机配件连杆衬套介绍

连杆轴瓦一般用在大头, 连杆衬套一般用在小头。

连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分。

船用柴油机配件连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分，在高速发动机中, 连杆轴瓦一般需要加镀层,连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一般没有油槽、油孔 , 而连杆衬套一般都有油槽或油道轴瓦和衬套都属于滑动轴承的范畴。

连杆轴承与曲柄销配合连接, 用以减少曲柄销磨损的连杆大端轴承。连杆大端轴承为剖分的滑动轴承。十字头式连杆的大端轴承常单独制作, 再用连杆螺栓与杆身固接, 并常在其内表面上直接浇铸减摩合金。无十字头式连杆的大端轴承,其上半部常与杆身制成一体, 而下半部轴承盖则单独制造, 再用连杆螺栓与上半部相固接, 而且在轴承上、下半部的内面均装有轴瓦。 为了润滑, 在大端轴承上钻有油孔, 并在减摩合金表面上开制油槽和垃圾槽等。