DK28柴油机配件防气阀落入气缸故障的发生

如何防气阀落入气缸严重损坏故障的发生？

升级前的维护管理：如果您的柴油机是使用轻柴油的，基本不太容易出现上面说到的严重气缸单元故障。从故障产生机理来说，还是气缸内的不正常燃烧产生的焦化的燃烧产物导致，而轻柴油不太可能会产生这种物质。也就是说，使用轻柴油时，基本不会出现这样的故障。但目前燃油成本高企的情况下，使用燃料油是船东的标准选择。

对于使用燃料油的未升级柴油机如何防出现这样的故障呢？给予下面的一些建议：

注意船用柴油机配件使用中的维护要求。加强对喷油器的检查维护保养，通过平常检查的情况来评估维护保养的周期是否能够满足设备使用要求，并不断的进行优化调整。另外，说明书明确规定，低负载下工作不得长期使用燃料油。该机型正常工作时要保持一个相应的负载运行，低负载将导致气缸热状态差，非常容易导致气缸燃烧室组件及气阀阀杆结焦，从而导致严重后果的发生。管理的船6缸16/24机额定负载500kw，正常使用300-430kw之间，工作情况良好，气缸吊缸检查比较良好，缸套磨损非常小，活塞及环状态良好。该机型有较强的负载能力。