L28/32柴油机配件分析船舶柴油机飞车  

1、故障现象  

在调速器的控制下，船舶柴油机在某工况运转时，转速是稳定的。即使当工作机械突卸全部负荷时，船用柴油机配件船舶柴油机的转速也不会太高，一般只能超过卸载前转速的8%以下。 

⑴.当发生“飞车”时，是指船舶柴油机失去控制，转速迅速增、高，大大超过标定转速。声音异常。由于转速突升，带来船舶柴油机燃烧噪声、空气噪声和机械噪声均迅速增、大，甚至使人无法承受。  

⑵.振动异常。由于转速突升，船舶柴油机惯性力的不平衡大大增加，因此，使船舶柴油机振动急剧增加。  

⑶.此时还往往伴随着机件损坏。  

2、原因分析  

造成飞车，一是由于燃油系统故障，使调速器控制系统无法对其控制；二是调速器控制系统失灵。

概括起来，DK28柴油机配件船舶柴油机飞车原因如下：

⑴.燃油系统：喷油泵柱塞卡死在大油量位置；喷油泵齿条卡死在大油量位置；喷油泵齿条拉杆松脱或拉毛卡死；喷油泵弹簧断裂，齿圈卡主；误装旋向相反的喷油泵柱塞；齿条限位螺钉铅封开启。  

⑵.调速系统：调速器运动件卡住；调速弹簧断裂；飞铁松脱；滑油温度太低，粘度太大，飞铁分不开。  

⑶.其他因素：缸盖滑油回油孔不畅，滑油进入燃烧室；超速自动停车装置失灵；齿条上停车卡块和油压低停车拨叉位置装错，齿条处于加油位置。