1、飞轮

飞轮的主要功用是储存作功冲程的能、量，克服辅、助冲程的阻力以保持曲轴旋转的均匀性，使内燃机工作平稳。为此，它要能储存一定的能、量，并在需要时放出。

2、飞轮壳

飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。 

3、飞轮齿圈

飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，把起动机的动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性。

4、飞轮螺栓

飞轮螺栓的作用就是装配时产生足够的预紧力,使发动机在工作时飞轮与曲轴结合面间产生的摩擦力矩能够传递扭矩。

5、起动机

内燃机借助于外力由静止状态过渡到能独立运转的过程，称为内燃机起动过程，简称为内燃机起动。完成起动过程所需的装置，称为起动装置。发动机的起动装置主要有：电力起动机、电磁啮合式起动机、减速起动机和永磁起动机、空气起动机等

6、机油泵总成

机油泵是润滑系中机油压力和流量的动力源。它保证发动机润滑所需要的机油压力和流量。机油泵的结构形式有齿轮式、转子式、叶片式和柱塞式。常用的有齿轮式和转子式。

7、机油滤清器

是用来滤清机油中的金属磨屑、机械杂质及机油本身氧化的产物，如各种有机酸、沥青质以及碳化物等，防它们进入零件的摩擦表面而将零件拉毛、刮伤，使磨损加剧，以及防润滑系通道堵塞而烧坏轴瓦等严重事故。机油滤清器性能的好坏直接影响到内燃机的大修期限和使用寿命。

8、发电机

功用：向用电设备供电，并向蓄电池充电，为了满足蓄电池充电的需求，车用发电机的输出电压必须是直流电。内燃机上装有的发电机通常有并激直流发电机、硅整流发电机和永磁式交流发电机。目前国内、外汽车上使用的发电机几乎都是硅整流交流发电机。硅整流交流发电机是由转子、定子、整流器、端盖、风扇叶轮组成。发电机产生的二相交流电通过整流器进行三相桥式全波整流后，转为直流电。输出电压一般为28V。

9、水泵总成

水泵的功用是对冷却水加压，保证其在冷却系中循、环流动。在强制循、环冷却系中，用离心式水泵来增加冷却水的压力，使水在冷却系内加速循、环。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、制造容易等优点，因而得到广泛应用。由曲轴驱动的水泵叶轮逆时针转动时，带动水泵中的水一起转动，在离心力作用下，水被甩向泵壳的边缘产生一定的压力，从出水口流出。在叶轮中心处，由于水被甩向外缘而压力降低，水箱中的水便经进水管被吸入泵中，再被叶轮甩出。

10、活塞

活塞的功用是承受气缸内燃气的压力，并将此力传给连杆。活塞的顶部还与气缸盖共同组成燃烧室，进入气缸的燃料就是在这个空间内进行燃烧的。