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  • L28/32柴油机配件介绍滑油泵的工作原理

    L28/32柴油机配件介绍滑油泵的工作原理滑油泵是润滑油系统的重要组成部件,它主要用于发动机轴承和传动齿轮部分润滑油的输送与回收。发动机滑油系统是发动机必不可少的部分,滑油泵的质量和性能直接影响着发动机滑油系统的性能。由于齿轮啮合形式及齿
    发布时间:2025-03-13   点击次数:157

  • 船用柴油机配件介绍喷油器有什么作用

    船用柴油机配件介绍喷油器有什么作用喷油器作用可大啦,它能把定量的燃油从液态变成雾状,然后和空气混合给发动机提供合适的混合气。不同类型的喷油器结构和特点也不一样。像轴针式喷油器,轴针能让燃油呈环状喷出雾化效果,好针阀在喷口中往复运动还不容易堵
    发布时间:2025-03-06   点击次数:267

  • 介绍船用柴油机配件的气缸垫活塞连杆喷油器压板

    介绍船用柴油机配件的气缸垫活塞连杆喷油器压板①气缸垫装配时,有卷边的一面应朝向气缸盖;若装反,会早期漏气、烧缸垫,影响其使用寿命。②活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反,不利于燃油与空气的混合,尚未燃烧的燃油不能产生二次
    发布时间:2025-02-27   点击次数:270

  • DK28柴油机配件气缸的维护

    DK28柴油机配件气缸的维护船用柴油机配件在安装新环或更换了柴油机缸套后,必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间,气缸油量适当加大且使用纯矿物油,注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故障,保证磨合质量。气缸
    发布时间:2025-02-20   点击次数:301

  • DK28柴油机配件介绍排气阀结构原理

    DK28柴油机配件介绍排气阀结构原理排气阀当管内开始注水时,塞头停留在开启位置,进行大量排气,当空气排完时,阀内积水,浮球被浮起,传动塞头至关闭位置,停止大量排气,当管内水正常输送时,如有小量空气聚集在阀内到相当程度,阀内水位下降,浮球随之
    发布时间:2025-02-10   点击次数:172

  • 船用柴油机配件介绍气缸套的工作条件

    船用柴油机配件介绍气缸套的工作条件1、作用①组成燃烧室,②四冲程机是活塞运动的导承,承受侧推力,③二冲程机与活塞运动配合控制换气过程,④与缸体构成冷却水空间.2、工作条件①承受周期性变化的气体力作用:径向:触火面压应力Z大,冷却面为零。切向
    发布时间:2025-01-17   点击次数:361

  • 介绍DK28柴油机配件出油阀

    介绍DK28柴油机配件出油阀船用柴油机配件出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。结构简单、可靠,不改变工作结构参数,工作不受影响,
    发布时间:2025-01-07   点击次数:160

  • L28/32柴油机配件气缸垫

    L28/32柴油机配件气缸垫气缸垫安装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证气缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封气缸内所产生的高温、高压气体,以及贯穿缸垫的具有一定压力和流速的冷却水与机油,并且能经受住水、气和油的腐蚀。船用
    发布时间:2024-12-26   点击次数:452

  • 船用柴油机配件的介绍

    船用柴油机配件的介绍①气缸垫装配时,有卷边的一面应朝向气缸盖;若装反,会早期漏气、烧缸垫,影响其使用寿命。②活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反,不利于燃油与空气的混合,尚未燃烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完全,致
    发布时间:2024-12-17   点击次数:143

  • 船用柴油机配件介绍发动机缸盖

    船用柴油机配件介绍发动机缸盖发动机缸盖是发动机中最关键零件之一,其精度要求高,加工工艺复杂,加工的质量直接影响发动机的整体性能和质量,因此,发动机缸盖的加工特别重要。缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接
    发布时间:2024-12-05   点击次数:449

  • 船用柴油机配件介绍气缸的日常维护

    船用柴油机配件介绍气缸的日常维护在安装新环或更换了柴油机缸套后,必须按说明书要求进行磨合。严格执行磨合的转速(负荷)和时间,不可操之过急,气缸油量适当加大且使用纯矿物油,注意监视排温和冷却水温情况及时发现磨合中可能出现的故障,保证磨合质量。
    发布时间:2024-11-27   点击次数:220

  • ​L28/32柴油机配件介绍柴油机和汽油机的不同

    L28/32柴油机配件介绍柴油机和汽油机的不同1、压缩比不同:压缩比即为压缩前后气缸内气体体积之比。发动机通过将空气与燃油混合燃烧,将热能转换为机械能,从而驱动设备工作。因柴油无爆震,故承受的压缩比可比汽油高(一般的,汽油机8~10:1,柴
    发布时间:2024-11-16   点击次数:186

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