L28/32柴油机配件船用链轮常见的形状和结构

链轮是链传动中的重要零件之一,在进行购买的时候需要知道它的具体的形状和结构，这样才能购买正确，从而进行使用。

通常，链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有:

1.单片式单双排链轮。

2.单凸缘式单双排链轮。

3.双凸缘式单双排链轮。

链轮的结构大致有:

1、整体结构

一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。

2、焊接结构

主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。

3、铸造链轮

主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。

4、锻造链轮

主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。船用柴油机配件锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。

上述就是具体的形状和结构，消费者可以根据自身的实际需求进行选择。